Rzeczy, których potrzebujesz Do przeprowadzenia tej operacji nie potrzeba żadnego specjalistycznego sprzętu. Będziesz potrzebował: Papierów ściernych przeznaczonych do matowania na mokro 1200 i 2500, taśmy malarskiej do oklejenia karoserii dookoła lampy, to w przypadku gdy nie decydujemy się na wymontowywanie lamp do polerowania, oraz pasty polerskiej mocno ściernej, którą można Rozpoczynamy szlifowanie lamp od grubszego papieru ściernego aż do usunięcia powłoki lakierniczej. Następnie przechodzimy na kolejno gradację 1200, 2000, 3000. Jeżeli po szlifowaniu okaże się, że na lampie pozostały rysy po papierze, wracamy do gradacji 2000, a w razie potrzeby do 1000-1200 i ponownie polerujemy pastą. Do higieny zębów i jamy ustnej. Stosowanie. Wyszczotkuj zęby pastą Elgydium Edukacyjna w taki sposób, jak zwykle to robisz. Wypłucz usta i sprawdź w lustrze, które miejsca pominąłeś - są one zabarwione na zielono. Bez nakładania dodatkowej porcji pasty wyszczotkuj ponownie zęby, żeby usunąć z nich pozostały barwnik. Oto jak wypolerować wykończenie do dawnej świetności, z niewielką pomocą Jerry’ego. ZALECANA . Porównaj polisy samochodowe. Bez spamu i niechcianych połączeń telefonicznych · Żadnych długich formularzy · Żadnych opłat, nigdy . Umyj swój samochód. Zacznij od czystej powierzchni, zanim zaczniesz polerować wykończenie. Przedmiot wyjęty z kąpieli oczywiście opłucz starannie wodą i wysusz - jak poprzednio mówiłem - w trocinach. . Powłoka ·niklu nałożona galwanicznie jest przeważnie matowa. Dla nadania jej pięknego połysku suchy przedmiot przepoleruj lekko filcem posypanym kredą lub posmarowanym pastą do zębów. Jak postępujesz podczas polerowania aluminium, szczegółowo opisaliśmy tutaj. Tutaj możesz również dowiedzieć się, jakich past polerskich możesz użyć. Jeśli nie chcesz polerować na wysoki połysk, nie możesz używać odpowiedniej tarczy polerskiej z pastą do szorowania. Usuń skrobak aluminiowy przez szlifowanie Tak powstałą pastę nałożyłam na szczoteczkę do zębów i zaczęłam rozcierać. W ten sposób zęby myłam przez ok. 2 minuty. Procedurę powtórzyłam przez 2 kolejne wieczory. 4 dnia poczułam, że moje zęby stały się wrażliwe i zaczęły reagować bólem na ciepłe i zimne napoje. Po co tracić czas na polerowanie do gładkiej powierzchni, skoro możemy użyć lakieru, który sam wypełni wszelkie mikrorysy i pozostawi gładką, lśniącą lampę? A teraz pokażemy krok po kroku jak tego dokonać w domowych lub garażowych warunkach. Do dzieła - zabieramy się za renowację zmatowiałych reflektorów samochodowych! Szlifowanie na sucho: Zaczynając od grubszego papieru ściernego (np. gradacja 80), zacznij szlifować bursztyn na sucho, aby nadać mu pożądany kształt. Zwróć uwagę na krawędzie i nierówności, aby uzyskać gładką powierzchnię. W miarę jak bursztyn zaczyna przybierać pożądany kształt, przejdź do coraz drobniejszych gradacji Możesz wypełnić pęknięcie w ekranie pastą do zębów, aby zniknęła. Często potrzebne będą artykuły gospodarstwa domowego poza pastą do zębów, ale bez specjalnych narzędzi. Krok 1. Połóż dłoń ręcznik na stole. Połóż telefon na ręczniku ekranem do góry. Przedmuchaj ekran uderzeniem sprężonego powietrza. VzxNo. źródło: Pixabay Srebro (Ag, argentum), jest pierwiastkiem z grupy metali. W przyrodzie jest spotykane jako stan wolny oraz w minerałach. Wydobywane srebro występuje jako domieszka rud miedzi złota, ołowiu i cynku. Już od starożytności było używane jako waluta i także już wtedy produkowano z niego biżuterię oraz naczynia i sztućce. Dzisiaj srebro ma również zastosowanie w medycynie naturalnej, ze względu na jego właściwości bakteriobójcze. Jest także wykorzystywane w kosmetyce. Bardzo popularne do dziś jest używanie srebra o próbie 925 do produkcji biżuterii i sztućców. Co jeśli mamy biżuterię lub sztućce, które są brudne i chcemy je wyczyścić? Z poniższego artykułu dowiesz się jak skutecznie wyczyścić srebro domowymi sposobami. Czyszczenie poczerniałego srebra za pomocą sody oczyszczonej i octu. Soda oczyszczona i ocet, to rzeczy które zazwyczaj znajdują się w domu każdego z nas, a nawet class="twitter-share-button" data-url=" data-text="Jak wyczyścić srebro – biżuterię i sztućce? Domowe sposoby." data-via="" data-lang="en">tweet Przyciemnione światła - bardzo aktualny problem dla właścicieli używanych samochodów. W wyniku ciągłej ekspozycji na kurz i skrajne temperatury szkło optyczne traci swój dawny wygląd i nie jest już w stanie normalnie przechodzić wiązki światła. Ale czy naprawdę możliwe jest rozwiązanie problemu przyciemnionych reflektorów tylko po całkowitym zastąpieniu? Oczywiście, że nie. W dzisiejszym artykule przyjrzymy się, jak prawidłowo polerować reflektory i jaka jest esencja tej pracy. Co to jest? Jest to kompleks prostych prac (coś podobnego do polerowanie ciała), Pozwalając, by szkło powróciło do dawnego wyglądu, które zostało utracone wcześniej z powodu uszkodzeń i ze względu na starzenie się. Ta metoda przywracania optyki stosowana jest najczęściej w celu wyeliminowania żółtości i zadrapań spowodowanych drobnymi wypadkami. Dlaczego nie kupić nowego szkła? Prawdopodobnie każdy kierowca przynajmniej raz zadał to pytanie. Tak, na pierwszy rzut oka, to rozwiązanie jest mniej trudne, ponieważ dlaczego coś wypolerować, przywrócić, czy można wymienić tę część optyki w kilka minut? Jednak obecnie bardzo trudno jest znaleźć osobne szkło - często sprzedawcy oferują kompletny zestaw głowic blokujących. I to, jak widzicie, nie jest tanią przyjemnością. Okazuje się, że taniej i bardziej opłaca się przywrócić starą latarkę, niż zamówić nowy zestaw. Cechy materiału optyki Zgodnie z jego składem reflektory samochodowe są podzielone na plastik (poliwęglan) i szkło. Polerowanie szkła optycznego jest trudniejszym procesem, który wymaga specjalnych umiejętności i doświadczenia. Jeśli nie jest przestrzegana określona technologia, istnieje ryzyko "efektu soczewki", to znaczy słabego rozproszenia wiązki. Lampa w tym przypadku będzie świecić o 40-50 procent gorzej. Ale na szczęście większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w plastik reflektory wypolerowane który nie wymaga dużo wiedzy, wysiłku i doświadczenia. Dlatego, jeśli światła w Twoim samochodzie są wykonane ze szkła, lepszym rozwiązaniem byłoby zastąpienie go, zamiast go naprawić. Jaka jest przyczyna zmętnienia? Istnieje wiele czynników, które pogarszają pracę i jakość rozpraszania wiązki optycznej. Przede wszystkim trzeba odróżnić słoneczne ultrafioletowe i drogowe pyły, które z prędkością po prostu kopią w plastik. No i drobne zadrapania pojawiają się w wyniku upadku kamieni na powierzchnię optyki, lecąc spod kół samochodu z przodu. Często pojawiają się defekty, takie jak zmętnienie i żółknięcie, spowodowane nieskutecznym użyciem tonującego lakieru, filmu i innych elementów tuningujących. Jak polerować plastikowe światła? Proces przygotowawczy Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych należy dokładnie umyć powierzchnię optyki i poczekać, aż całkowicie wyschnie. Następnie należy wkleić część lakieru w pobliżu powierzchni reflektorów. Mogą to być krawędzie skrzydła, zderzaka, kratki itd. Tynkowane dane powierzchni za pomocą maskowania lub taśmy papierowej. Aby uzyskać większą niezawodność, zastosuj go na kilku warstwach. Więc będzie więcej szans, że podczas pracy maszyna do polerowania Nie uszkadzaj powierzchni ciała za pomocą pasty ściernej. Nie należy lekceważyć znaczenia wklejania powierzchni taśmą LPC. Jeśli uważasz, że pasta przeznaczona do szlifowania plastiku lub szkła nie zaszkodzi lakierowi, jesteś głęboko w błędzie. Pasta ścierna stosowana w takich pracach jest tak agresywna, że ​​z łatwością "rozrywa" wierzchnią warstwę farby i chromu aż do ziemi. W takim przypadku będziesz musiał wykonać więcej i pomalować uszkodzone powierzchnie, co jest znacznie bardziej skomplikowanym i kosztownym procesem. Jak wybrać papier ścierny? Jeśli szklana powierzchnia ma wióry i zadrapania, należy je usunąć przy pomocy papier ścierny. Wybór "papier ścierny" piasku zależy od skali, a mianowicie od głębokości uszkodzenia. Na przykład, jeśli na reflektorze widoczne są głębokie zadrapania, należy je usunąć za pomocą papieru z ziarnem w P600-1000. Efekty zabiegu usuwa się za pomocą arkusza oznaczonego jako P1500 lub P2000. Pamiętaj, aby w trakcie pracy z papierem ściernym okresowo zwilżać powierzchnię reflektorów wodą. Często przetwarzanie każdego rodzaju płótna trwa około 2-3 minut. Po zakończeniu tych prac szkło powinno być równomiernie matowe. Następnie musisz przejść do następnej, głównej części pracy. Pracuj z pastą do polerowania Jak wypolerować plastikowe światła własnymi rękami? Powierzchnię optyki obrabia się pastą ścierną o różnej zdolności cięcia. Sądząc po rekomendacjach kierowców, jedną z najlepszych opcji jest Meguiars polish of 83-85. Po obróbce tej pasty na powierzchni, zadrapania całkowicie znikają, a sam plastik staje się ponownie błyszczący. Ona także radzi sobie z mikropęknięciami, które zostały utworzone przez kamienie drogowe. Zanim polerujesz światła, musisz przygotować maszynę. Powinien mieć specjalną dyszę. Nazywa się - końcówka do polerowania. Przy okazji, może on dalej produkować ochronną obróbkę lakieru (oczywiście przy użyciu innego rodzaju pasty). Prędkość maszyny należy ustawić na minimum (około 1200 na minutę). Pamiętaj, że im wyższa podana liczba, tym większe prawdopodobieństwo uszkodzenia szklanej powierzchni. Podczas pracy należy trzymać maszynę tak, aby okrągła dysza była równoległa do reflektora. Jeśli pracujesz z polską pod kątem, powierzchnia odzyska nierówno. Oznacza to, że w jednym miejscu szkło pozostanie matowe i żółte, w drugim stanie się bardzo błyszczące i błyszczące. Ostatni etap Gdy na powierzchni nie ma śladów i plam z pasty do polerowania, przejdź do końcowego procesu. Jego istotą jest usuwanie niewielkich pozostałości środek ścierny. Aby to zrobić, użyj miękkiej tkaniny aksamitnej. W ten sposób można uznać, że kwestia polerowania lamp szklanych i zrób to sam z tworzywa sztucznego jest zamknięta. Ale nie tylko za pomocą pasty można przywrócić powierzchnię reflektorów. Istnieje wiele innych sposobów, z których jeden omówimy poniżej. Jak wypolerować reflektory rękami za pomocą pasty do zębów? Jak wiadomo, pasta do zębów jest również rodzajem kompozycji ściernej. Dlatego może być stosowany zamiast drogich past. Jak więc wypolerować światło za pomocą pasty do zębów? W tym celu należy wykonać następujący cykl pracy: Po pierwsze, powierzchnię reflektorów myje się wodą i detergentem, odtłuszcza (alkoholem lub benzyną), płucze i ponownie suszy. Następnie na czystą szmatkę nakłada się pastę do zębów. Lekkie koliste ruchy z pewnym ciśnieniem przetwarzają powierzchnię zachmurzonych reflektorów. Następnie należy zmyć resztki pasty i powtórzyć tę operację. Aby uzyskać pożądany wynik, należy wykonać około 5-10 cykli przetwarzania. Po zakończeniu pracy zmyć pastę czystą wodą, wytrzeć ją nowym kawałkiem tkaniny i dodatkowo wysuszyć. Zastosuj lakier do suchej powierzchni reflektora (możesz użyć lakieru, który jest używany do pielęgnacji ciała i lakieru) i wytrzyj szmatką, aż osiągnie połysk. Zrozumieliśmy, jak właściwie wypolerować światła własnymi rękami. Oto prosty, a zarazem tani sposób na przywrócenie dawnego blasku reflektorom z plastikowymi kloszami. Nie musisz kupować specjalnej pasty ani żadnego zestawu do polerowania lamp, aby znowu wyglądały jak nowe! Tak wygląda (zdjęcie powyżej) lampa wykonana z tworzywa po kilkuletniej eksploatacji. Porysowana, matowa, z przebarwieniami, wypalona od słońca. Taki reflektor nie tylko słabiej oświetla drogę, lecz także mocniej oślepia kierowców aut jadących z przeciwka. Za chwilę dowiesz się, jak temu zaradzić: czy warto kupować zestaw do polerowania lamp? wiadro, gazety, lakier, taśma klejąca i szmaty - poznaj nasz superzestaw do polerowania reflektorów! polerowanie reflektorów - dlaczego na mokro? polerowanie lamp - jaka gradacja papieru? bądź odważny - tak ma być! Pasta do polerowania reflektorów? Jaka pasta! Renowacja kloszy reflektorów - wygląd przed i po A teraz zobacz, jak wygląda... Tak (zdjęcie powyżej) wygląda lampa po kuracji odmładzającej. Bez obawy - nie będziemy polerowali lamp pastą do zębów - zrewitalizowane reflektory na długo zachowają pełną przezroczystość. Czy warto kupować zestaw do polerowania reflektorów? Naszym zdaniem - nie. Po co inwestować w jakieś dziwaczne szmatki, gąbeczki, pasty, skoro można zrobić to skuteczniej przy pomocy lakieru bezbarwnego i papieru ściernego za grosze? Po co tracić czas na polerowanie do gładkiej powierzchni, skoro możemy użyć lakieru, który sam wypełni wszelkie mikrorysy i pozostawi gładką, lśniącą lampę? A teraz pokażemy krok po kroku jak tego dokonać w domowych lub garażowych warunkach. Do dzieła - zabieramy się za renowację zmatowiałych reflektorów samochodowych! Twój superzestaw do polerowania reflektorów Oto co będzie Ci potrzebne do polerowania reflektorów: jaki papier do polerowania lamp? Papier ścierny do zastosowań na mokro o gradacji od 1000 do 2000, taśma malarska, trochę starych gazet, lakier bezbarwny w aerozolu, wiadro i woda. Podoba Ci się taki specjalistyczny zestaw? :) Pokaż go producentom różnego rodzaju wymyślnych zestawów do renowacji lamp za grubą kasę. Nasza metoda jest supertania i trwała. Po co kombinować? Do odtłuszczenia może posłużyć benzyna ekstrakcyjna. Jak widzicie, nie ma tu kosmicznych technologii. Ale to wcale nie znaczy, że pomysł na uzdrowienie kloszy reflektorów, jaki za moment poznacie, nie ma podstaw technicznych. Przeciwnie - ma i to bardzo solidne. Zanim przejdziesz dalej - może chcesz dołączyć do najlepszej grupy na Facebooku, gdzie doradzamy sobie nawzajem, jakie auta warto kupić, a które należy omijać? Zapraszamy! Dlaczego reflektory polerujemy na mokro? Wiadro z wodą potrzebne będzie do nasączania papieru ściernego. Polerowanie (czy jak kto woli: ścieranie) papierem ściernym na wodę zmniejsza tarcie, chłodzi obrabianą powierzchnię, a przede wszystkim - pozwala usunąć drobinki plastiku z "zapchanego" papieru. Moczymy papier i nanosimy sporą ilość wody na polerowany element, w naszym przypadku lampę. W zależności od ukształtowania otoczenia polerowanego reflektora, na tym etapie może być konieczne zabezpieczenie sąsiadujących z nim lakierowanych elementów, aby nie zostały porysowane. To jednak zależy od auta - jeżeli lampy wystają nieco ponad obramowujące je elementy karoserii, przy odrobinie wprawy można nie porysować niczego bez oklejania okolic reflektora. Jeżeli reflektor jest wgłębiony, otoczenie trzeba bezwzględnie zabezpieczyć. Jeżeli ktoś chce mieć stuprocentową pewność, że nic się nie porysuje, można w ekstremalnym przypadku zdemontować np. zderzak czy grill chłodnicy, o ile czujecie się na siłach to zrobić. My byliśmy "odważni" i nie zabezpieczyliśmy... Niczego. I udało nam się niczego nie porysować. Polerowanie lamp plastikowych - jaka gradacja papieru? Zaczynamy więc polerowanie reflektorów. Przy użyciu papieru ściernego staramy się zmatowić klosz lampy. Zaczynamy od papieru 1000 i dociskając usuwany wszelkie drobne zarysowania. Robimy to ostrożnie i z wyczuciem, aby nie uszkodzić sąsiadującego z reflektorem lakieru nadwozia. Drobnoziarnisty papier ścierny powinien usunąć przebarwienia i wyrównać powierzchnię reflektora. Efekt matowienia powinien wyglądać mniej więcej tak, jak widzicie na zdjęciu. Tak, jest teraz... Gorzej, niż na początku! Bądź odważny - tak ma być! Mało tego - tak właśnie miało być i nie zamierzamy wcale polerować lampy do gładkości, jak to ma miejsce w wielu poradnikach. Przeciwnie: wykorzystamy mikrozarysowania, bo lakier bezbarwny bardzo dobrze się ich trzyma. Ale to za moment - tymczasem dokładnie czyścimy i osuszamy lampę miękką szmatką. Kolejnym krokiem jest oklejenie okolic lampy tak, aby podczas nanoszenia lakieru bezbarwnego nie pomalować elementów karoserii. W przypadku gdy mamy możliwość w prosty sposób zdemontować lampę z samochodu (a takich przypadków w autach jest coraz mniej...) ułatwi nam to lakierowanie, lecz musimy pamiętać, aby po zamontowaniu już pomalowanej lampy sprawdzić ustawienie świateł w stacji diagnostycznej. Pasta do polerowania reflektorów? Jaka pasta! Nie potrzeba żadnej pasty, ani mazania się różnymi gąbeczkami i kostkami ściernymi na wysmarowanych pastą lampach samochodowych. Wystarczy lakier bezbarwny. My będziemy malować lampę na samochodzie, a zatem szczelnie oklejamy reflektor i dokładnie przemywany odtłuszczaczem tak, aby uzyskać czystą powierzchnię. Samochodowe lakiery bezbarwne w sprayu (za moment takiego użyjemy) są powszechnie dostępne, można je zamówić np. tutaj. Po oczyszczeniu "wypolerowanego reflektora" przystępujemy do lakierowania. Nanosimy pierwszą cienką warstwę i czekamy aż lakier wyschnie. Nanosimy drugą cienką warstwę i znów czekamy do wyschnięcia. Trzy warstwy to optymalne rozwiązanie. Jak widać, lakier pracowicie wypełnił mikrozarysowania, powstałe podczas ścierania wierzchniej, zmatowiałej warstwy plastiku. Tak prezentuje się nasza Omega z odświeżonymi lampami. Lakier bezbarwny wypełnił mikrozarysowania i klosze odzyskały przezroczystość. Polerka lamp? Dajemy radę! Jeżeli będziecie pamiętać o tym, żeby lampy traktować podczas czyszczenia tak jak polakierowane elementy nadwozia, a nie jak szyby, to pozostaną na długo w dobrym stanie. Czyli: absolutny zakaz przecierania wypolerowanych reflektorów na sucho! Renowacja kloszy reflektorów - wygląd przed i po Jeszcze raz dla porównania lampa przed renowacją. To, co zobaczycie na kolejnym zdjęciu, czyli wypolerowany reflektor po pomalowaniu lakierem bezbarwnym, pozwala natychmiast dostrzec różnicę na plus. Dodamy tylko, że lampy naszego modelowego samochodu wcale nie były aż tak "zajeżdżone" jak w niektórych autach, które można spotkać na ulicach. Oto wypolerowany reflektor po wyschnięciu lakieru. Efekt jest na tyle spektakularny, że warto spróbować samemu opisanej procedury odmładzającej lampy. Takie zabiegi można stosować w wielu autach z lampami z tworzywa sztucznego. Jeżeli nadal nie wierzysz, że można to zrobić tak tanio, prosto i skutecznie, możesz zobaczyć efekt na tym filmie: Podoba Ci się nasza metoda? Pokaż ją znajomym - na przekór firmom, wciskającym kierowcom drogie wydumane zestawy do renowacji lamp, których trzeba używać regularnie jak pasty do zębów, żeby mieć ładne, dobrze świecące, bezpieczne plastikowe reflektory. Jeżeli chcesz zadbać także o to, aby Twój portfel nie wypłowiał od polisy OC i AC, to skorzystaj z tego kalkulatora ubezpieczeniowego - może uda się zaoszczędzić! Powodzenia przy polerowaniu reflektorów samochodowych - jeżeli macie jakieś pytania lub spostrzeżenia, to zapraszamy do komentowania na stronie lub na naszej grupie na facebooku! Tekst i zdjęcia: Robert Magdziak. Jak doprowadzić do ładu nasze lampy Autor Wiadomość simongs1 KLUBOWICZ Pomógł: 18 razyDołączył: 04 Wrz 2007Posty: 839Skąd: Kluczbork/Skawina Wysłany: 2011-10-19, 11:52 Jak doprowadzić do ładu nasze lampy Pewnie nie jeden z nas ma taki problem z lampami ze zrobiły się takie jakieś bez " Życia " dla tego czas z tym coś zrobić oczywiście domowym sposobem co potrzebujemy 1 pasta do zębów bez znaczenia jaka 2 odrobina pasty polerskiej 3 szmatka 4 gąbka 5 max 200ml wody po niżej krótki filmik który naprawdę może pomóc i 20minut możemy cieszyć sie fajnym efektem Miłej pracy _________________"PAIN IS TEMPORARY, PRIDE IS FOREVER" Ostatnio zmieniony przez simongs1 2011-10-19, 12:18, w całości zmieniany 1 raz Brian KLUBOWICZ Pomógł: 31 razyDołączył: 15 Lip 2007Posty: 2011 MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn simongs1 KLUBOWICZ Pomógł: 18 razyDołączył: 04 Wrz 2007Posty: 839Skąd: Kluczbork/Skawina Kct KLUBOWICZCeKaTe Pomógł: 24 razyWiek: 29 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 897Skąd: Myszków azhi mniejsza zielenina Pomógł: 8 razyWiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2011Posty: 227Skąd: Legionowo, Warszawa MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn Kitek KLUBOWICZ Pomógł: 2 razyWiek: 33 Dołączył: 17 Lis 2011Posty: 69Skąd: Warszawa NorthShore[Usunięty] Kct KLUBOWICZCeKaTe Pomógł: 24 razyWiek: 29 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 897Skąd: Myszków azhi mniejsza zielenina Pomógł: 8 razyWiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2011Posty: 227Skąd: Legionowo, Warszawa NorthShore[Usunięty] Wysłany: 2011-11-17, 16:53 No tak, zauważyłem, że lekkościerna też jest. Ja próbowałem już kiedyś walczyć z rysami na szkle, mam np, tylna boczna szybkę w 1G porysowaną, w sumie nie wiem jak to ktoś zrobił ale tak jakby nie wiem, garścią żwiru pociągnąć z góry na dól. Rysy niby płytkie ale można polerować pastą polerską do woli i nic. Podobnie szyba kierowcy ryśnięta od uszczelki. Szkło to podły materiał do jakiejkolwiek polerki. Poza tym na reflektorach, to ja mam wręcz odpryski od kamieni, tego to już na pewno się nie usunie no ale spróbuję, może chociaż lekko samego zmatowienia się pozbędę. tak nawiasem, znalazłem filmik z troszkę innym patentem ale dającym o wiele lepsze efekty. Trochę więcej "sprzęta" potrzeba, ale efekt warty zachodu Ostatnio zmieniony przez NorthShore 2011-11-17, 16:55, w całości zmieniany 1 raz wojtas KLUBOWICZ Pomógł: 40 razyWiek: 40 Dołączył: 17 Paź 2007Posty: 2977Skąd: Warszawa NorthShore[Usunięty] MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn NorthShore[Usunięty] MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn NorthShore[Usunięty] azhi mniejsza zielenina Pomógł: 8 razyWiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2011Posty: 227Skąd: Legionowo, Warszawa NorthShore[Usunięty]