Dziwny stukot tylko przy odpalaniu silnika. Panowie "mechanicy". Mam zaraz dłuższy wyjazd a wczoraj i dzisiaj zauważyłem gdy odpaliłem zimny silnik, że pojawił się jakiś dziwny dźwięk, który jest umiejscowiony (po otwarciu maski stoję twarzą do silnika) po lewej stronie silnika bliżej przedziału pasażerskiego czyli w górnej dziwny odglos w okolicy silnika witam wszystkich moze ktos bedzie wiedzial co to jest mianowicie smart fortwo '99 111 000km przy 90 000km remont silnika byl wykonany dzisiaj jak zajechalem do pracy uslyszalem dziwne rzezienie w silniku a dokladnie w okolicy paska klinowego czy jak to zwal (z prawej strony silnika) Rozbieralem 603 silnik Mercedes-Benz przy pol miliona km, rozbieralem silnik 624 przy 300k km i slizgi byly w dobrym stanie. Ich wymiana nie jest prosta, wiec nie widze powodu aby to robic. Wymien sam napinacz i zobacz co zmnieni. Ciekawe wideo Drive3r. Nie wiedzialem ze te silniki maja lancuch z tylu. Ciagle nie potwierdzony przebieg daje do auto prowadzi sie teraz dobrze, ale wczoraj zauwazylem pewna rzecz. Mianowicie przy pokonywaniu zakretu w lewo przy predkosci od ok 60km/h slyszac jakby cos obcieralo, przy mniejszych predkosciach tego nie ma i wystepuje tylko przy skrecie w lewo. Sciagalem oba kola nic nie widze zeby bylo otarte. Ten dziwny odglos dobiega ewidentnie z prawej Posiadam odkurzacz Ufesa AS2110/01. W czasie użytkowania poleciał dym i z silnika wydobył się dziwny odgłos. Zablokował się wirnik silnika (KCL23-13) i pod deklem gdzie jest śrubka z podkładką są resztki części aluminiowych. Wirnik odblokowałem,ale silnik nie ciągnie bo jak sadze te części to popsuta turbina. Dziwna przypadłość przy maksymalnie skręconych kołach. Dzisiaj rano podczas wyjeżdżania przodem z podwórka, mając maksymalnie skręcone koła w prawą stronę, poczułem i usłyszałem jakby coś w prawym przednim kole przeskoczyło. Generalnie na początku pomyślałem, że to przegub ale po chwili stwierdziłem, że to coś innego Nieustanny metaliczny odgłos tarcia. Auto było dziś na "szarpakach" celem diagnostyki zawieszenia. Stwierdzono jedynie gumy od stabilizatorów do wymiany z tyłu i łączniki stabilizatorów do wymiany z przodu. Istotne w sprawie może być to, że auto delikatnie ściąga w prawą stronę. To było zauważalne odkąd auto kupiłem. Strona 1 z 3 - dziwny dzwiek przy odpalaniu - diesel - napisał w Silniki: Powyzej umiescilem filmik - gdzie jest problem ? mam tak od dwoch dni czasem sie pojawia ten dziwny dzwiek przy odpalaniu samochodu a czasem nawet dosc dluzszy czas . czy ktos mial podobny problem ? Seat ibiza 1,4 benzyna - pobiera dużo prądu przy odpalaniu - Seat forum; Seat Toledo II 1.8 20V LPG - długo kręci przy ponownym odpalaniu - Silnik; Klekot wydobywający się spod maski Ford S-Max 2.0 Ecoboost - Silnik; Honda civic 6 gen. 1.4 dziwny klekot - Silnik Samochody Mechanika. /. Opel Insignia 2.0 CDTi 163PS - Dziwny odgłos przy uruchomieniu na zimnym silnik. Witam Mam dziwna przypadłość i naprawdę ciężko mi to zdiagnozować ale raz się udało nagrać czy ktoś miał może podobny przypadek jak na filmie Dodam ze zdarzyło się to krótko przed świetami było jeszcze. c0ozp. #21 Łańcuch przy przy przebiegu 60tys 2010r Umowie się na wizytę w serwisie jeszcze raz powiem co i jak niech sprawdza zrobią i będę miał spokój z tym autem bo nwm jak mmyślicie to coś bardzo poważnego i kosztownego mysle ze jak pojade do serwisu i powiem ze przed ich robota problemu w aucie nie miałem to to przepatrzą i le by nie było się zapłaci ibedzie spokoj mysle ze to może być jakas blachostka ale zobaczymy ;dziek iwszystkim za pomoc jak będzie wiadomo co to odpisze pozdrawiam wesołych , a tez tak spamuje bo auto od nie dawna kupiłem w czerwcu za dużo kase i tak tez trochę wariuje na jego punkcie ale coz , pozdrawiam Ostatnia edycja: #27 oo dzięki za odpowiedz olej jest w normie było go powyżej max jak zmienili olej niby serwis a wiesz wiec jest w opel corsa d chyba jest ostrzegawcza zolta kontrolka jak jest mało oleju wiec jest chyba git a jeszcze jutro sprawdze poziom oleju bo choć może i mało jest ale tam jest dziwna sprawa na bagnecie nie opisane jest max i min w opel corsa d Ostatnia edycja: Czy odpalać samochód z wciśniętym sprzęgłem? Jakie to niesie skutki dla układu napędowego i czy nie wpływa na trwałość silnika? Sprawdziliśmy. Odpalanie silnika z wciśniętym sprzęgłem jest jedną z pierwszych zasad, jakie kandydat na kierowcę pozna w czasie praktycznej części szkolenia. Wiedza z kursu często jest jednak weryfikowana przez praktykę za kierownicą. Jaka zatem jest prawda w tym przypadku? Czy odpalać samochód z wciśniętym sprzęgłem? Odpowiedź brzmi tak. I jest ona podyktowana prostym faktem. Po wciśnięciu sprzęgła odłączona zostaje skrzynia biegów. A to oznacza mniejsze obciążenie i ułatwiony rozruch silnika. Czy odpalać samochód z wciśniętym sprzęgłem? Zimą jak najbardziej! Odpalanie silnika z wciśniętym sprzęgłem jest szczególnie ważne w sezonie chłodnym - gdy jednostka z uwagi na ograniczoną ilość prądu i tak może mieć problem z rozruchem. Zdjęcie dodatkowego obciążenia staje się zatem kluczowe. Poza tym nietrudno natknąć się na forach na komentarze mówiące o próbie rozruchu silnika zimą bez sprzęgła. Mimo iż skrzynia miała wrzucony luz, auto i tak na rozruszniku ruszyło z miejsca. Co jeszcze daje odpalanie z wciśniętym sprzęgłem? Oszczędza skrzynię biegów - redukuje jej obciążenia i wydłuża czas życia jej mechanizmu i osprzętu. Odpalanie silnika z wciśniętym sprzęgłem - teraz to must have! Jednym z dowodów na poparcie tezy, że warto odpalać samochód z wciśniętym sprzęgłem, są nowoczesne modele. Czemu? W ich przypadku możliwość rozruchu silnika została wyłączona bez wciśniętego sprzęgła. Tak, tu zadecydowały względy bezpieczeństwa. Chodziło o to, aby nie był możliwy przypadkowy rozruch i aby w jego czasie auto nie ruszyło samoczynnie z miejsca. Z drugiej strony gdyby odpalanie samochodu z wciśniętym sprzęgłem było szkodliwe dla układu przeniesienia napędu, producenci by się nie zdecydowali na takie rozwiązanie. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Witam szanownych forumowiczów. Mam następujący problem ze scenikiem II, otóż przy porannym odpalaniu na jakieś 1 sek. słychać dziwny odgłos taki jak kiedyś w polonezach lub dużych fiatach jakby stukanie klawiatury , zaworów, pojazd gaśnie i dopiero za drugim razem odpala już bez problemu, jest to tylko wtedy gdy odpalam samochód po dłuższym postoju. Gdy auto odpalam raz za razem np. podczas jazy po mieści, to odpala bez problemu. Zastanawiam się czy to nie jakiś zawór dostarczający podciśnienie oleju lub tak jak kolega mi mówił że może to być przypchana odma, proszę o pomoc. mechanik o raczej słabej reputacji próbował mnie naciągnąć na wymianę uszczelniaczy zaworów za 1000zł. Moderator: Dziki Mar _tata_ VIP Posty: 988 Rejestracja: 17 kwie 2008, o 20:06 VIN: Lokalizacja: ???????????/ dave444 Użytkownik Posty: 94 Rejestracja: 30 wrz 2012, o 12:30 VIN: Lokalizacja: Ryki Post autor: dave444 » 11 sty 2014, o 20:12 też mam podobny problem, a na postoju nie słychać tego u was przy dodawaniu gazu ? MB s203 automat avantgarde 2002r. -Chip FabrykaMocy 165km, 376 Nm, -WDB2032061F335528 szymojac Użytkownik Posty: 11 Rejestracja: 30 lis 2013, o 09:25 VIN: Lokalizacja: Warszawa Post autor: szymojac » 11 sty 2014, o 21:32 dave444 pisze:też mam podobny problem, a na postoju nie słychać tego u was przy dodawaniu gazu ? Wymieniłem poduszki pod silnikiem oraz poduchę pod skrzynią. Wibracje sie zmniejszyły, ale nie zniknely. Dotyczy zakresu obrotów 2k-3k tylko przy rozpedzaniu. WDB 203216 1F 450238 270 CDI Elegance kombi 2003 silv supi VIP Posty: 4976 Rejestracja: 10 lut 2013, o 21:07 VIN: Lokalizacja: Muranów Post autor: supi » 11 sty 2014, o 23:08 szymojac, wibracje może powodować wał........ sprawdziłeś podporę i łączniki? dave444 Użytkownik Posty: 94 Rejestracja: 30 wrz 2012, o 12:30 VIN: Lokalizacja: Ryki Post autor: dave444 » 12 sty 2014, o 13:23 u mnie słychać ewidentnie spod maski, przysłuchując się tak po środku silnika, takie denerwujące wycie, nie wiem do czego to porównać MB s203 automat avantgarde 2002r. -Chip FabrykaMocy 165km, 376 Nm, -WDB2032061F335528 supi VIP Posty: 4976 Rejestracja: 10 lut 2013, o 21:07 VIN: Lokalizacja: Muranów Post autor: supi » 12 sty 2014, o 13:41 Turbo ? jarod32 Użytkownik Posty: 4457 Rejestracja: 22 paź 2013, o 13:26 VIN: Honda_PILOT Lokalizacja: DLW Kontakt: Post autor: jarod32 » 12 sty 2014, o 18:34 Chip poszkodził ? 270 CDI asb 2002r Avantgarde już historia ... Mitsubishi Pajero 2,5TD 1988 też historia HONDA Accord Tourer aktualnie jako drugie HONDA Pilot made in Canada Z moim zdaniem i opiniami nie trzeba się zgadzać.. zawsze chętnie poznam inne dave444 Użytkownik Posty: 94 Rejestracja: 30 wrz 2012, o 12:30 VIN: Lokalizacja: Ryki Post autor: dave444 » 13 sty 2014, o 21:29 Niee, przed chipem też to słyszałem, ale myślałem, że te silniki mają taki charakterystyczny dźwięk. Właśnie nie słychać tego od strony turbo, musze podjechać do jakiegoś speca MB s203 automat avantgarde 2002r. -Chip FabrykaMocy 165km, 376 Nm, -WDB2032061F335528 V126 VIP Posty: 6811 Rejestracja: 23 lis 2008, o 20:46 VIN: Lokalizacja: Lublin Post autor: V126 » 14 sty 2014, o 13:27 A jeśli słychać to na postoju przy dodawaniu gazu, to może problem z jakąś dziurą między turbo, a kolektorem? Najśmieszniejsze, że kiedyś widziałem W203 z czymś takim, ale za pioruna nie mogę sobie przypomnieć co to wtedy było. Coś mi dzwoni, że poduszka pod skrzynią, ale głowy nie dam. Może to też problem z zakończeniem żywota przez któreś z łożysk? Może zdjąć pasek i posprawdzać wszystkie koła pasowe. C200 CDI 2002 AVANTGARDE ESTATE WDB2032041F212729 I UNITRA GRA!!! greenwitch VIP Posty: 1175 Rejestracja: 13 wrz 2011, o 10:32 VIN: Lokalizacja: Warszawa Re: Dziwny odgłos przy zrozpędzaniu samochodu Post autor: greenwitch » 14 sty 2014, o 14:11 _tata_ pisze: Posiadam 220cdi Awangarde 2005 T Model automat, z przebiegiem ruszaniu (od kilku dni ) słychać delikatny odgłos jakby startował odrzutowiec Nie było tego a teraz mnie intryguje czy może coś pada i będzie ten słychać niezależnie od tempa przyspieszenia i ustaje na auto jedzie super cicho ,bez szarpania jakby wszystko było to turbina a może skrzynia A może jestem tylko przewrażliwiony i robię problem z niczego. P:ozdro Ja miałem identycznie w Fordzie Mondeo, okazało się, że rura prowadząca do turbo się rozszczelniła. Zobacz, czy w komorze silnika nie osadza Ci się sadza. Adam Adam Mercedes W203 2002 sedan Elegance VIN WDB2030061A360421 V126 VIP Posty: 6811 Rejestracja: 23 lis 2008, o 20:46 VIN: Lokalizacja: Lublin Post autor: V126 » 14 sty 2014, o 14:19 greenwitch w W203 turbo jest przykręcone bezpośrednio do kolektora wydechowego. Jedyne co mogło się stać w tej dziedzinie, to mogło wydmuchać uszczelkę między kolektorem, a turbo lub między turbo, a wydechem. Ewentualnie mógł pęknąć kolektor. O pęknięciu korpusu turbo nie słyszałem, ale na przykład przy wypadkach różne rzeczy mają miejsce. Ostatnio zmieniony 14 sty 2014, o 14:23 przez V126, łącznie zmieniany 1 raz. C200 CDI 2002 AVANTGARDE ESTATE WDB2032041F212729 I UNITRA GRA!!! dave444 Użytkownik Posty: 94 Rejestracja: 30 wrz 2012, o 12:30 VIN: Lokalizacja: Ryki Post autor: dave444 » 18 sty 2014, o 17:16 problem rozwiązany, wymieniona rolka napinacza, pasek, koło pasowe pompy wody MB s203 automat avantgarde 2002r. -Chip FabrykaMocy 165km, 376 Nm, -WDB2032061F335528